我與兩個“36路”的故事

（王碩文）

記得那是2014年，母親接我放學回家，正騎行在盛園路上。我看到路邊竟然被插上了幾個嶄新的公交站牌，強烈的好奇心驅使我倒回去看站牌。原來，這是一條新開通的公交線路--36路，由火車站公交換乘中心開往東北城公交站。這條公交線路把我家和我當時的學校連接起來。母親說：“你以后可以乘坐36路公交車自己上下學了，這條線真是為你‘量身定制’的！”可是，好景不長，36路因為客流稀少，僅運行一年就被停運了。

圖片：我與原36路-停運前一天

又過了一兩年，我看到一則新聞：《德州公交36路、39路開通》。“36路竟然又回來了！”新的36路由東北城公交站開往德州萬達廣場東門(現為華耀城公交站開往德州萬達廣場北站)?？赐昃€路走向，我非常欣喜：這不也是為我“量身定制”的線路嗎？新36路把我家和德州市圖書館新城分館連接起來，這條線開通之后，去圖書館讀書學習真的是太方便了！以往，我去圖書館需要乘坐16路再換乘6路到達圖書館，新36路開通后，我就可以直達圖書館了！

也許是我與“36路”有著奇妙的緣分，新36路開通之后，我幾乎每個周末都要乘坐36路去圖書館看書學習。由于我頻繁坐車，36路的駕駛員們也都逐漸與我熟悉，每次坐車我們都會互相問好，有時會在等待發車時聊上幾句。也因為我經常坐車，有一位駕駛員害怕我等不到車，給了我一張發車時刻表，方便我乘車。

圖片：司機師傅給我的發車時刻表，現仍保存完好

還有一次，我到華耀城公交站準備乘36路回家，我像往常一樣把手伸進衣兜里準備掏公交卡。這時，我心頭一驚，兜里竟然沒有公交卡，也沒有錢！我急得像熱鍋上的螞蟻，這可怎么回家啊！情急之下，我想到向駕駛員求助。我上了車，發現這位駕駛員正是我非常熟悉的一位，我向他說明了我的情況，他不假思索地從他自己的包里找出一塊錢。我接過這一元錢，投進幣箱，心中不勝感激。后幾天，我曾多次乘坐36路，希望能夠偶然碰到那位駕駛員，歸還這一元錢，并好好感謝他。一個月過去了，我仍然沒有碰到他。我堅定地想，我一定能夠碰到他，于是，不論放學后還是假期中，我總要站在小區門口幾分鐘，觀察路上來來往往的公交車，試圖找到這位駕駛員的車輛，過了幾天，終于成功了。我又借助“德州智能掌上公交APP”，成功地搭乘了他的車，雖然他一再推辭，我表明謝意后還是將這一元錢還給了他。這么多年過去了，我依稀記得他的模樣：他是圓臉，有著黝黑的皮膚，有時戴墨鏡，應該是崔風利師傅…這一元錢并不是簡單的一元，它是我回家的路，更是與人為善、互幫互助的品質的體現，讓社會充滿溫暖。

今天，在盛園路，被鋸掉的老36路站樁遺跡旁邊，是113路的站樁。113路已經接替了老36路，承擔著盛園路居民出行的重任。而我也已經由一名乘坐柴油老36路的小學生變成了一名高中生。我見證了德州公交的發展壯大、公交線網的逐步完善，柴油車更換為純電動汽車、微循環公交的從無到有……這么多年過去了，德州公交的車輛在不斷更新換代，而永恒不變的，是為人民服務的初心！時刻表和一元錢便是最好的例證。